RUTAS INTERNACIONALES DE COMERCIO

Actualmente, las rutas internacionales de Comercio que se usan para el transporte de mercancías a nivel global, son de vital importancia para disminuir costos de transporte y tiempo; así mismo facilitan el comercio mundial y el desarrollo de procesos de globalización de mercados. La mayor parte de la mercancía se transporta vía marítima, sin embargo; el transporte aéreo y terrestre seguirán siendo de vital importancia dentro del transporte de mercancías.

Acá pueden encontrar información relevante acerca de la importancia del transporte marítimo http://alphalogistics.org/2022/05/28/transporte-maritimo/

Rutas Marítimas

El transporte marítimo es uno de los primeros métodos usados en el mundo para transportar mercancía y se ha caracterizado desde los inicios de la historia, por conectar continentes y dar un hilo conductor al transporte de mercancías a nivel global por eso hoy le mostramos algunas rutas internacionales de comercio.

Gracias a esto se llevaban a cabo intercambios comerciales entre distintas culturas, lo que marco un hito importante en el desarrollo del comercio. Actualmente aún sigue siendo el método de transporte de mercancías más usado en el mundo; y aunque algunas prácticas han generado efectos secundarios negativos en el medio ambiente, los beneficios que brinda hacen de este medio de transporte uno de los  más concurridos.

A continuación veremos las 5 rutas marítimas más usadas en el comercio internacional actualmente.

1. Canal de Suez

 

 

 

 

También denominado Canal de Egipto, se encarga de conectar el Mar Europeo con el Mar Arábigo y el Océano Índico por sus 193 km ; lo que facilita el transporte entre el este y el oeste, evitando rodear el continente Africano. Por este canal se transporta principalmente petroleo y otros como carbón, minerales, metales y cereales.

Se estima que por este canal pasan más de 20.000 barcos anualmente, lo que representa cerca del 12% del comercio mundial.

 

 

 

 

 

2. Estrecho de Ormuz

 

 

 

 

Se encuentra en la isla de Ormuz, tiene una profundidad de 80 metros y una extensión de 160 km con 2 vías de 3 km cada uno; se ubica entre el golfo de Omán al sudeste y el golfo Pérsico al sudoeste. En la costa norte tenemos a Irán y en la costa sur el exclave omaní de Musandam.

Por el Estrecho de Ormuz, se transporta petroleo desde el Medio Oriente,conectando a mercados como Asia Pacífico, Europa y América del Norte; representando la quinta parte del petroleo mundial. Entre Irán y EEUU se han presentado tensiones políticas.

 

 

 

 

3. Canal de Panamá

 

 

 

 

 

Fue construido en 1914 y brinda el trayecto más corto entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico, de aquí se despliegan más de 144 trayectos  con conexión en más de 1700 puertos internacionales. Su extensión de 84 kilómetros permite el paso de 13.000 barcos anualmente , representando el 6% del comercio mundial.

Por este canal se transportan derivados del petroleo, granos, carbón y coque, autos, camiones, accesorios y piezas, comida enlatada y refrigerada.

 

 

 

 

 

 

 

4. Estrecho de Malaca

 

 

 

 

Se localiza en el Sudeste Asiático entre Indonesia y Malasia, como el principal canal entre el Océano Pacífico y el Océano Índico y es considerado el puerto más importante de Asia, llevando mercancía a China, Japón, Corea del Sur, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia, Indonesia,India, entre otros…

A lo largo de sus 900 kilómetros se transportan cerca de 85.000 embarcaciones al año, representando el 25% del comercio mundial y cuenta con varios puntos estratégicos a lo largo del trayecto.

 

 

 

 

 

5. Estrecho de Gibraltar

 

 

 

 

 

Conecta el Mar Mediterráneo con el Océano Atlántico, por el que pasan 100.000 buques anuales representando el 10% del comercio mundial.  Debido a que une África y Europa se considera estratégico para Gran Bretaña, quien mantiene la soberanía del Estrecho, adicional también se considera una zona geoestratégica a nivel mundial.

 

 

 

 

 

 

 

El 90% de los envíos de mercancía se hacen vía marítima, ya que las rutas se encargan de disminuir los días de tránsito; a continuación les mostraremos unas estadísticas brindadas por el Ministerio de Transporte en Colombia, del año 2021 como base de referencia en donde apreciamos la importancia de las rutas internacionales de comercio más usadas.

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Movimiento de carga

 

 

 

 

En el 2021 se movilizaron 168.627.504 toneladas de carga entre los puertos del país, el 82% (57% exportaciones y 25% importaciones) debido a operaciones de comercio exterior , el tránsito internacional obtuvo poca participación con solo 275.008 toneladas.

En la gráfica se ve la información más detallada.

 

 

 

Toneladas movilizadas por zona portuaria

 

 

 

 

 

En 2021 el puerto con mayores toneladas movilizadas en comercio exterior fueron Ciénaga, El Golfo de Morrosquito, Barranquilla y la Guajira. Ciénaga manejo unicamente importaciones y exportaciones; en total la Zona portuaria que más manejo carga (incluyendo canotaje y otros), fue Cartagena con 45.448.851 toneladas, seguido de Ciénaga y el Golfo de Morrosquillo.

La zona con menor movimiento fue Rio Magdalena con 196.185 toneladas.

Conozca más detalles en la gráfica.

 

 

 

 

Tipo de transporte de Carga

 

 

Los puertos marítimos fueron los más representativos en cuanto a movimiento de carga, con un 98,6%, vía aérea se transportaron 163 millones de toneladas y por vía terrestre 160,7 millones de toneladas.

Por otro lado de 2011 a 2021, el año con mayor movimiento de mercancía marítima fue 2017 con  183,93 millones de toneladas, a nivel marítimo fue 2014 con 96 millones de toneladas  y por ví aérea el meojor año ha sido 2017 con 6,2 millones de toneladas.

En la siguiente gráfica puede observar la información completa.

Tipo de Buque

 

 

 

 

El Buque Portacontenedor es el más representativo en Colombia en la mayoria de las operaciones en los puertos de Cartagena y Buenaventura, por otro lado el Buque Granelero se enfoca en Santa Marta y Barranquilla, en tanto, Turbo genera la mayoria de sus operaciones con Buques Refrigeradores.

 

Los Buques Portacontenedores  obtuvieron una participación del 45%, ubicandose en el más utilizado, en el segundo lugar se encuentran los Buques Graneleros con una participación del 21,4%, por otro lado la carga general se posiciono con un 10,1 % y los Buques Tanqueros con un 8,2%.

Puede ver la gráfica completa.

 

 

 

En Alpha Logistics…

Manejamos diferentes rutas internacionales de comercio de carga, principalmente en los puertos de Buenaventura y Cartagena y para Aeropuertos el más usado es El Dorado en Bogotá.

Importamos carga desde cualquier parte del mundo, entre algunos destinos se encuentra: Houston, New York, Shangai, Munich, Los Angeles, Rio de Janeiro, Guadalajara, Chicago, entre otros…

Exportamos carga alrededor del mundo y algunos destinos como ejemplo son: Montreal, Houston, Kansas, Santodomingo, Buenos aires, Long Beach, Detroit, entre otros…

 

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